Kuinka ylläpitää kuormalavakuorma -autoa?

Asianmukainen ylläpito akuormalavakuorma -autopidentää käyttöikää. Huolto keskittyy öljyn tarkistamiseen, ilman poistamiseen ja kuorma -auton voiteluun.

On parasta tarkistaa öljytaso kuuden kuukauden välein. Uusi öljy tulee täyttää kumisastiaan 5 mm nestemäisen tason alapuolelle, ja kuorma -auton tulisi olla alhaisimmassa asennossa öljyn lisäämisessä. Tiivisteitä vaihdettaessa ilma voi päästä hydrauliseen järjestelmään. Aseta ohjaussauva alimpaan asentoon ja kierrä sitten kahvaa tusina kertaa. Voitele liikkuvat osat moottoriöljyllä tai voiteluaineella. Päivittäinen tarkastus ja ylläpito ovat myös välttämättömiä. Kuorma -auton tarkistaminen voi minimoida kulumisen, kiinnittäen erityistä huomiota pyöriin, akseleihin, haarukkaan sekä nosto- ja alentamiseen. Jokaisen työpäivän päätyttyä haarukat on purettava ja laskettava alhaisimpaan asemaansa.

Yleisiä päivittäisiä huoltotoimenpiteitä ovat:

1. Päivittäinen huolto, joka suoritetaan jokaisen vuoron jälkeen.

2. Tason 1 tekninen ylläpito, joka suoritetaan 100 kumulatiivisen työajan jälkeen (yhtä suuri kuin kaksi viikkoa vuoroa kohti).

3. Tason 2 tekninen ylläpito, joka suoritetaan 500 kumulatiivisen työajan jälkeen (yhtä suuri kuin neljäsosa vuoroa kohti). 

Päivittäinen huolto

1. Puhdista lika, muta ja lika haarukista, keskittyen haarukkavaunuihin ja mastoihin, generaattoriin ja aloittelijaan, akunnapahaarkkeihin, jäähdyttimeen ja ilmansuodattimeen.

2. Tarkista kaikkien osien kireys, keskittyen haarukkavaunun tukeen, nostoketjun kiristysruuveihin, pyöräpultteihin, pyörän pidätystapiin, jarruihin ja ohjausvaihteisiin.

3. Tarkista ohjausvaihteen vakaus ja joustavuus.

4

5. Tarkista rengaspaine: Jos riittämätön, täytä määritetty arvo ja varmista, että vuotoja ei ole. Tarkista renkaan kosketuslaastari ja sivuseinät vaurioiden ja vanteiden muodonmuutoksen saavuttamiseksi. 6. Jarrunesteen ja veden tasojen tarkistaminen: Varmista, että jarrunesteen taso on määritellyllä alueella ja tarkista ilma jarrulinjoissa. Kun lisäät jarrunestettä, estä pölyn ja veden pääsy. Käytä puhdasta vesijohtovettä, kun lisäät vettä jäähdyttimeen. Jos käytetään jäätymisenestoainetta, lisää sama jäätymisaine. Älä avaa jäähdyttimen korkkia, kun veden lämpötila on yli 70 ° C. Kun avaat korkin, käytä ohutta kangasta korkin alla ja älä käytä käsineitä, kun korkki ruuvaa.

7. moottoriöljyn, hydrauliöljyn ja elektrolyyttitason tarkistaminen: Poista ensin öljyn mittatikku, pyyhi kärki puhdasta, aseta ja poista sittenlava -autoJos haluat tarkistaa, onko öljytaso kahden asteikon välissä. Työöljysäiliön öljytason tulisi olla kahden asteikon linjan välillä. Liian pieni öljy aiheuttaa ilman pääsyn linjoihin, kun taas liian paljon öljyä saa sen ylivuotoon kannesta. Akun elektrolyyttitason tulisi olla myös ylemmän ja alemman asteikon välissä. Lisää tislattua vettä ylimmälle linjalle, jos se ei ole riittävä.

8. Jarrupoljimen, polkimen, kytkimen polkimen ja käsijarrun tarkistaminen: Polta jokainen poljinta tarkistaaksesi epätavallisen hitauden tai tarttumisen. Käsikarjan kahvanvoiman tulisi olla alle 300N, jotta varmistetaan, että käsijarru on turvallinen ja luotettava.

9. Tarkista hihnat, sarvi, valot ja instrumentit: Tarkista, että hihnan jännitys täyttää määritetyt vaatimukset. Jos säätömarginaalia ei ole tai jos se on vaurioitunut tai säröillä, korvaa se. Sarven, valojen ja instrumenttien tulisi kaikkien toimia oikein.

Klo 10. Poista mikä tahansa sedimentti öljynsuodattimesta.