HSZ-tyypin käsiketjunostin Käytännön käyttötapaustutkimukset

Hebei Baiyion Kiinan johtava valmistaja ja valmistajaHSZ-tyyppinen käsiketjunostin. Nostin itsepainotettu pyörä, erittäin tehokas manuaalinen aktivointi raskaat laitteet, pieni asento kaide, pieni rakenne, Eri osa-alueet, kuten kuljetus, rakentaminen, rakentaminen, hätäapu jne. Sen dynaamiset ominaisuudet, sen tehoton teho ja sen korvaamaton tila korkealla tai ahtaissa tiloissa työskenneltäessä.

Tuoteparametri

Hebei BaiYi tehtaan korkea laatuHSZ-tyyppinen käsiketjunostindivisioonan monityyppinumero, juurityyppinumero, arvosanan valinta, viitteellisten teknisten näytteiden määrä:

HSZ-tyyppinen käsiketjunostinkäyttökohtaus, yksityiskohtainen käyttöprosessi, ongelmanratkaisureitti ja asennus, erityyppiset raskaan tuotannon viitetiedotHebei Baiyi Hoisting Equipment Sales Co., Ltd.Seuraava sisältö sisältää sekä samoja maisemia että käytännön esimerkkejä.

Tapaus 1: Tehdasrakennus, kapea tila puolisiirto

Tietyssä koneenvalmistuspajassa yksi raskas pöytäpääauto ilmestyi epäkunnossa, kysyntä korjaantui, ydinongelmana oli auton pääpaino 1,2 jalkaa ja koneen lattian ympärysmitta. Putkiston ja muiden laitteiden toimittamisen lisäksi työtilaa kavennetaan, suurikokoisia nostolaitteita hankitaan ja samalla myös ajoneuvo pysäytetään ja laittomasti käytettyjä sähkölaitteita käytetään. Kohteen tarkastuksen jälkeen saimme tekniikan ja laitteiden kaksitasoisen Hand Chain Hoist -yhdistelmätuen valmiiksi ja aloitimme ajoneuvojen päänosto- ja siirtotyöt.

Ennen työtä työntekijän omalla kädellä on suoritettava koko prosessi, tarkastettava jousitus, vaihde, vaihde, ohjauslaite ei ole vaurioitunut, muoto muuttuu, vaihde on tasaisesti tyytyväinen, ohjausteho on mahdollista, pääajoneuvon takana, pääajoneuvon jousituksen korkeus, kun auto on autossa, jousituksen tukipiste on kiinnitetty turvakapasiteettiin 3 jalkaa, ajoneuvon pääpaino on kaukana ja pakojousituskohta putoaa. Yuyun tuotantotila on pieni, pylväiden määrä on molemmat käsikäyttöisiä, päärungon pituus on vaakasuora ja aita on estetty vinoon.

Nostoprosessin aikana kaksi kuljettajaa työskentelevät yhdessä turvallisesti, yhden henkilön on maksettava köydenvetäjä, nostonopeutta ohjataan, pitonopeutta lisätään, toisen henkilön sivukuvan asentoa, ajoituksen säätökulmaa ja evakuointikoneen lattiarungon kitkaa. Pääajoneuvon irrotus- ja asennustöiden jälkeen 10 cm pääajoneuvo siirrettiin maahan ja pääajoneuvo siirrettiin tasaiselle korjausalueelle ja tuki asetettiin tuen päälle uudelleentasoitusta varten. 40 minuutin huoltotöiden jälkeen koko prosessi on huoltovapaa, henkilöstöturvallisuusasiat on hoidettu ja päämies irtisanotaan. Laajamittaisten laitteiden ja korvaussähkön vuoksi rakentamisaika lyheni merkittävästi ja tuotanto keskeytettiin tuotantokustannusten alenemisen vuoksi.

Tapaus 2: Hätäapu, nopea pakeneminen sähköttömästä ympäristöstä

Auton poikittaisonnettomuus yleisellä tiellä tietyllä vuoristoalueella, raskaan kaluston (paino 1,5 mm) putoaminen tieltä rummulle, rummun ympärillä Voimaton voimanlähde, maaston suojaus, laajamittaiset pelastuslaitteet, ei lainvalvontaa, nopeat kuljetusvälineet, turva-alue, evakuoinnin toissijainen onnettomuus. 2-kerroksiset kaiteet pelastusryhmälle, tuki käyttöönoton aikana ja kaapelit, hätäapuoperaatioiden kehittäminen.

Pelastusprosessi

Avustushenkilöstö raivaa ensin rummun ympärillä olevat esteet, rummun yläosa on rakennettu ja tukee raskasta tukea, turvatuki jähmettyy ja postimiehen käsi lepää. Kun ruoko on kiinnitetty tukeen, köydet kytketään ja köydet kiinnitetään, ja köydet kiinnitetään ja köydet putoavat köysien vetämisen aikana. Kanavan maaston kaltevuuden vuoksi pelastushenkilöstö on järjestetty liikkumaan alaspäin ja samalla pelastajat pystyvät tarkkailemaan maastoa ja varusteita ja laitteet on suunniteltu liukumaan.

Käytön aikana, useat pelastajat työskentelevät yhdessä vetääkseen köyttä, ohjatakseen vedon nopeutta, pitääkseen laitteen tasaisena ja estääkseen väistötekijän ohjaamisen epätasaisesti, jotta kaltevuus pääsee putoamaan.

Kanavan rakentamisen jälkeen, järjestämme ruokorummun suunnan, poistamme ylimielisyyden, tarjoamme selkeän liikenneturvallisuuden alueen ja avaamme alueen uudelleen.

Korjausprosessi kesti 1,5 tuntia ja kuljettaja pystyi ohjaamaan ajoneuvoa ilman sähkövirtaa ja sai toimenpiteen nopeasti valmiiksi kauko-ilmaisessa sähköympäristössä. Pelastuksen, onnistuneen suunnittelun ja sitä seuranneen tienraivauksen ja onnettomuuden toipumisen jälkeen tapahtui suurin määrä laskeutumista ja onnettomuutta.

Käyttöön liittyvät varotoimet

1. HSZ:n manuaalinen käyttö on taattu turvalliselle käytölle, mukaan lukien tärkeät varotoimet: Ennen käyttöä Suorituskyky kaikilla kysynnän osa-alueilla, varmista ettei vaurioita tai vikoja; juuriripustus, painon valinta, jakeluluokka, manuaalinen asennus,

2.Kielletty supertuotanto;

3. Kiinteän ja kiinteän ripustuspisteen tarve, kantokyvyn tarve ja jousitusvaatimukset; jousitusprosessin aikana, vaativa nopeustoiminto, evakuointi nopea laskeutuminen tai pyöriminen;

4. Operaattoreiden vaatimukset ja sertifioinnit, yhteistyö työajoissa, selkeät ohjeet miten edetä;